芜湖市成功叉车职业培训学校

一、桥架问题

如果桥架变形，必将引起车轮歪斜和机械跨度的变化，使端梁水平弯曲，造成车轮水平偏差、垂直偏差超差，引起车轮啃轨。

二、传动系统问题

传动系统制造误差过大或者在使用过程中磨损较严重，会造成大车两主动车轮运行速度不等，导致车体走斜引起啃轨。

1.传动系统的齿轮间隙不等或轴键松动等。

2.两套驱动机构的制动器调整的松紧程度不同。

3.电动机的转速差过大。

总体来说，导致起重机啃轨的原因的原因主要有上述几点，我们发现设备出现这一问题时，应及时停止使用，并仔细检查是哪一原因导致这一问题出现的，这样才能采取有针对性的解决措施。

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芜湖成功起重机培训学校小编介绍双梁起重机已经成为一种较完善的机械

双梁起重机作为一种便民机械，时至今日，在其承载结构、驱动机构、取物装置、控制系统及安全装置等各方面都有了很大的发展，其设计理论、制造工艺、检测手段等都逐渐趋于完善和规范化，并已经成为一种较完善的机械。

做机械设备的大多数人都知道，双梁起重机在建筑行业中使用的频率是多的也是重要的一个设备，它的发展在我们国家已经有了好几十年的历史。由于现代化设计方法的建立和以计算机辅助设计等现代设计手段的应用，使双梁起重机设计思维观念和方法有了进一步的更新，其它技术领域和相邻工业部门不断取得的新科技成果在起重机上的渗透推广采用等，更使双梁起重机的各方面不断地丰富更新。

起重机培训学校小编为您介绍：浅谈欧式起重机小车架的用途

小车架由于外形比桥架小，通常把它当成一个独立的部件来生产。小车架按照结构形式可分为两种：一种是双梁欧式起重机小车架；另一种是单梁欧式起重机小车架。

双梁欧式起重机小车架由纵梁和行走梁组成纵梁多为焊接的箱形梁或I字梁；行走梁也可以根据起重量使用焊接箱形梁或I字梁，多使用焊接箱形梁。纵梁和行走梁也可采用模压型，小车轮轴承直接嵌入在梁的两端；尺寸较大的小车架，需按运输要求分段制造，采用螺栓或铆接连接。小车架上的电动机、减速机、制动器和轴承等支座，通常先加工，然后再装配和焊接。

单梁欧式起重机小车架根据起重机车轮支撑情况可有多种形式，比较常见的垂直反滚轮式。这种小车架可分为上部车架和下部支腿两部分。支腿上座板与小车架吊具一侧的下部用螺栓连接，水滚轮式小车架与垂直反滚轮式小车架结构相似，但支腿在小车架吊具一侧。